7月16日，外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)。有記者問(wèn)，據(jù)報(bào)道，今年第一萬(wàn)列中歐班列日前從武漢開(kāi)出，較去年提前19天破萬(wàn)列。該趟列車(chē)預(yù)計(jì)十多天后抵達(dá)德國(guó)，運(yùn)行時(shí)間較普通班列壓縮約30%。發(fā)言人對(duì)此有何評(píng)論？

對(duì)此，林劍表示，今年以來(lái)，中歐班列已累計(jì)開(kāi)行1萬(wàn)列，發(fā)送貨物超百萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)11%；西、中、東三條運(yùn)輸主通道中歐班列開(kāi)行量同比分別增長(zhǎng)13%、20%和5%，南通道中歐班列累計(jì)開(kāi)行量同比增長(zhǎng)15倍，為保障產(chǎn)供鏈穩(wěn)定、促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)注入新動(dòng)能。

中歐班列是翻山跨海的“鋼鐵駝隊(duì)”，也是滿(mǎn)載發(fā)展機(jī)遇的“黃金列車(chē)”。目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家224個(gè)城市，連接11個(gè)亞洲國(guó)家100多個(gè)城市，一大批國(guó)際貿(mào)易、供應(yīng)鏈服務(wù)等企業(yè)在沿線(xiàn)區(qū)域落地生根。中歐班列還憑借快捷優(yōu)質(zhì)、安全穩(wěn)定的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，成為共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌。

林劍指出，如今，中歐班列運(yùn)送的貨物品類(lèi)達(dá)53大類(lèi)5萬(wàn)余種，全程時(shí)刻表中歐班列開(kāi)行增至每周17列，不僅讓越來(lái)越多的“中國(guó)好貨”以更快速度、更低運(yùn)價(jià)走出國(guó)門(mén)，也為八方客商進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)辟貿(mào)易新通道。

中歐班列橫跨亞歐萬(wàn)里路，惠及沿線(xiàn)千萬(wàn)家。面向未來(lái)，中歐班列將繼續(xù)互利互通、聯(lián)結(jié)世界，朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，賦能世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展，續(xù)寫(xiě)當(dāng)代絲路傳奇。

（總臺(tái)央視記者 趙超逸 朱若夢(mèng)）