近日，#復興號高鐵座位提示燈#

 

登上微博熱搜

 

問題來了

 

這里的“紅綠燈”到底干什么用的？

 

 

↓↓↓

 

 

有熱心網友前來回復

 

呼叫器指示燈

 

照明用的

 

未系安全帶提醒

 

紅燈停綠燈行

 

電已充滿準備起飛

 

……

 

 

今天小編就為你解答↓↓↓

 

在復興號車廂行李架下方

 

可以看到圓點狀的指示燈

 

其實分別對應著座位號

 

 

指示燈代表著座位的使用情況

 

可通過顏色進行識別

 

●紅色

 

代表該席位當前站有旅客（已售）

 

●綠色

 

代表該席位當前站沒有旅客

 

下一站也沒有旅客（未售）

 

●黃色

 

代表該席位當前站沒有旅客

 

但下一站會有（預售）

 

 

由中國鐵道科學研究院集團有限公司提供技術支持的座顯系統(tǒng)可以幫助列車乘務人員對旅客進行有效的組織與管理，方便檢票。座顯系統(tǒng)自2017年6月上線以來，已成為復興號的標準配置，也是復興號列車智能化的體現(xiàn)之一。

 

 

座位信息是如何傳到復興號上的？

 

列車信息是通過車載PIS系統(tǒng)（旅客信息系統(tǒng)）進行設定的，該信息與車身內外顯示一致。復興號出發(fā)前，PIS信息通過座顯控制器傳給車載座顯接入點，座顯接入點通過無線網絡向站車無線交互系統(tǒng)請求客票基礎數據。

 

座顯系統(tǒng)可連接鐵路客票系統(tǒng)，實時動態(tài)獲取列車沿途各站客票數據，并將實時客票信息通過列車席位的狀態(tài)指示燈進行顯示。

 

 

列車駛過經停站后如何更新顯示？

 

車載PIS系統(tǒng)根據列車地理位置信息自動定位車站，通過座顯控制器將車站信息傳給座顯接入點，進而引起列車席位信息狀態(tài)的更新。當列車抵達終到站，準備執(zhí)行下一車次時，只需要列車乘務人員手動切換PIS信息即可。

 

 

又到了外出踏青的日子

 

 

快坐著高鐵

 

和愛的人一起出游吧~