55分鐘轉(zhuǎn)體79度!我國(guó)最重V型轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體成功
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2019-12-06 10:31:46 | 來(lái)源: 央視網(wǎng) |
央視網(wǎng)消息:5日凌晨4時(shí)30分,正在建設(shè)的一座跨京廣鐵路大橋轉(zhuǎn)體成功,這是目前國(guó)內(nèi)最寬、最重的單墩雙肢轉(zhuǎn)體橋。
在河北邢臺(tái)金泉大街上跨京廣鐵路施工現(xiàn)場(chǎng),寬41米、重20031噸的金泉大街轉(zhuǎn)體橋梁體,在55分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)體79度,順利跨越京廣鐵路后精準(zhǔn)就位。
京廣鐵路是我國(guó)南北鐵路交通主動(dòng)脈, 平均每5分鐘就有一趟列車(chē)通過(guò)。該橋轉(zhuǎn)體長(zhǎng)130米,轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)施工距離鐵路既有線僅7.6米,安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大。轉(zhuǎn)體墩采用新型的單墩雙肢結(jié)構(gòu),通過(guò)V型墩柱將梁體左右幅托起??蓽p輕橋梁重量,增強(qiáng)橋梁穩(wěn)定性,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)左右幅同步施工。
中鐵十四局金泉大街轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉振軍介紹:“我們采用了BIM可視化管理平臺(tái),提前解決了施工中的技術(shù)難題,為國(guó)內(nèi)同類型橋梁施工提供了參考。”
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