瓊臺兩島間首條集裝箱班輪航線——?？?臺北航線28日上午在海南海口港集裝箱碼頭開通。

據(jù)介紹，該條航線由福建安通控股股份有限公司開通運(yùn)營，投入1艘8000噸級集裝箱船舶執(zhí)航，靠泊周期為每周一班，單程最大可裝載600TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)的集裝箱貨物。航線運(yùn)營初期主要承運(yùn)由臺灣進(jìn)口的汽車配件、農(nóng)產(chǎn)品用具以及由海南出口的金海漿白卡紙、家具、凍魚等商品。

海口-臺北航線的開通，在彌補(bǔ)瓊臺間大宗貨運(yùn)交流不足的同時，也為瓊臺構(gòu)建起更為通暢的客貨運(yùn)輸通道和更加優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易服務(wù)平臺。

海南港航控股有限公司董事長林健在首航儀式上表示，該航線的開通，是國有企業(yè)與民營企業(yè)共同合作，積極參與海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)的具體行動，推動了兩岸互聯(lián)互通。

據(jù)了解，近幾年來，?？诟奂b箱碼頭不斷升級優(yōu)化港口軟硬件實(shí)力和服務(wù)能力，支持和鼓勵航運(yùn)企業(yè)開辟內(nèi)外貿(mào)海運(yùn)航線，拓寬和完善海南至國內(nèi)各港乃至全球的海上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，年吞吐量維持10%以上增速，待泊時間從2017年的29.9小時/艘下降到2018年的17.7小時/艘。(中新社?？?月28日電  記者 洪堅(jiān)鵬)