世界貿(mào)易組織7月4日在半年度報(bào)告中認(rèn)為，主要經(jīng)濟(jì)體建立起的貿(mào)易壁壘可能危害全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，而且其影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。

世界貿(mào)易組織是在有關(guān)20國(guó)集團(tuán)(G20)貿(mào)易限制的報(bào)告中做出上述表示的。該組織分析發(fā)現(xiàn)，G20國(guó)家在去年10月中旬至今年5月中旬期間推出了39項(xiàng)新貿(mào)易限制舉措，數(shù)量是前一時(shí)期的兩倍，涉及的商品包括鐵礦石、鋼鐵、塑料和汽車。

報(bào)告稱，新的限制政策將影響741億美元的貿(mào)易，比一年前高一倍半。與此同時(shí)，包括降低關(guān)稅在內(nèi)的放寬政策共計(jì)47個(gè)，影響827億美元的貿(mào)易，僅為一年前的一半。

報(bào)告認(rèn)為，在全球金融危機(jī)過后，全球經(jīng)濟(jì)終于開始產(chǎn)生持續(xù)性經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)動(dòng)力，但貿(mào)易限制行動(dòng)所帶來的不確定性可能把經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇置于危險(xiǎn)境地。G20國(guó)家必須竭盡所能防止形勢(shì)惡化并促進(jìn)貿(mào)易復(fù)蘇。

報(bào)告還稱，全球貿(mào)易體系的建立旨在解決此類問題，但緊張局勢(shì)不斷升級(jí)卻對(duì)該體系本身構(gòu)成威脅，G20經(jīng)濟(jì)體需要竭盡所能來緩和局勢(shì)。如果主要經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)加快出臺(tái)限制進(jìn)口的新舉措，那么國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端解決機(jī)制面臨的威脅將越來越大。

世界貿(mào)易組織總干事阿澤維多在一份聲明中表示，“這種不斷升級(jí)的局勢(shì)給各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和復(fù)蘇都帶來嚴(yán)重威脅，我們已開始看到一些前瞻性指標(biāo)對(duì)此有所反映。”

阿澤維多說，“G20國(guó)家采取的新貿(mào)易限制舉措明顯增多，這應(yīng)引起國(guó)際社會(huì)真正的關(guān)注。”他還稱，在評(píng)估期結(jié)束后的幾周內(nèi)有更多限制措施出臺(tái),所以國(guó)際貿(mào)易關(guān)系的惡化情況可能比報(bào)告呈現(xiàn)的更為嚴(yán)重。這將影響全球經(jīng)濟(jì)的前景，他呼吁G20領(lǐng)導(dǎo)人以更為克制的方式對(duì)待相關(guān)事宜，來緩和局勢(shì)。

世界貿(mào)易組織的報(bào)告并未點(diǎn)名某個(gè)具體國(guó)家，但自年初以來，美國(guó)總統(tǒng)特朗普就祭出一系列關(guān)稅措施，對(duì)他所謂的盟國(guó)和經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不公平貿(mào)易做法進(jìn)行懲罰。

5月，世界貿(mào)易組織的季度貿(mào)易先行指標(biāo)顯示，第二季貿(mào)易增長(zhǎng)或?qū)⒈鹊谝患韭?/p>

世界貿(mào)易組織綜合前瞻指標(biāo)組成之一是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的國(guó)際空運(yùn)數(shù)據(jù)，IATA在7月4日公布了5月數(shù)據(jù)，IATA稱，2018年航空貨物運(yùn)輸需求料“溫和增長(zhǎng)4.0%”，低于其12月時(shí)預(yù)估的增長(zhǎng)4.5%。

“隨著各國(guó)政府在貿(mào)易問題上的摩擦與日俱增，阻力正在增大。我們?nèi)灶A(yù)計(jì)需求將增長(zhǎng)，但這些預(yù)期受到各國(guó)推出新關(guān)稅舉措的遏制，”IATA理事長(zhǎng)朱尼亞克在聲明中稱。

（記者 周武英 綜合報(bào)道）