據(jù)香港媒體報道，港大醫(yī)學(xué)院公共衛(wèi)生學(xué)院聯(lián)合海外學(xué)者，研究城市環(huán)境與市民運(yùn)動量的關(guān)系，以全球14個城市為樣本，記錄居住密度、公共交通工具站點和公園數(shù)量等數(shù)據(jù)，并邀請了6000多名成年人佩戴儀器記錄其體能狀況。研究發(fā)現(xiàn)，14個城市每人每天平均進(jìn)行37.3分鐘中至強(qiáng)度的運(yùn)動，新西蘭的惠靈頓居首位達(dá)50.1分鐘，美國的巴爾的摩居最后只有29.2分鐘，香港人每天平均進(jìn)行44.9分鐘中度至強(qiáng)度的運(yùn)動，高于樣本城市的平均數(shù)，居第四位。

研究者表示，香港公共交通工具網(wǎng)絡(luò)和行人道路設(shè)施規(guī)劃完善，港人會步行去搭乘交通工具，加上香港家庭大多沒有私家車，步行增加了運(yùn)動量。這項研究呼吁各地規(guī)劃“健康城市”，減輕因運(yùn)動不足而帶來的健康風(fēng)險。(小夏)