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記者從廈門市海滄區(qū)獲悉，廈蓉歐班列將于今年4月通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式延伸至臺灣，屆時，“臺廈歐”物流線路將形成。

廈蓉歐(廈門)快鐵班列有限公司常務(wù)副總邢屹介紹，這一班列是首個從自貿(mào)區(qū)出發(fā)的國際班列。班列從廈門海滄首發(fā)，途經(jīng)成都、新疆、中亞，直達(dá)歐洲，是一條比海運(yùn)更便捷、比空運(yùn)更實(shí)惠的新物流通道。

邢屹說，2015年12月中下旬，廈門市物流辦組織相關(guān)部門、企業(yè)前往臺灣進(jìn)行臺廈歐線路推介，取得了理想效果。今年4月，將通過海鐵聯(lián)運(yùn)的模式，實(shí)現(xiàn)部分臺灣貨物搭乘這一班列駛往歐洲。

邢屹還表示，通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式，該線路將對接海上絲綢之路，將文萊、印度尼西亞、馬來西亞等東盟國家，與中國的新疆地區(qū)及中亞五國、歐洲地區(qū)相連接，真正實(shí)現(xiàn)海上絲綢之路與陸上絲綢之路的對接。該線路預(yù)計在2016年上半年完成線路規(guī)劃與運(yùn)行。

廈蓉歐班列開通于2015年8月16日，截至2016年2月28日，共發(fā)送18列出口班列、2列進(jìn)口班列，進(jìn)出口貨值超過7000萬元人民幣。

目前，廈蓉歐班列中歐線路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的每周兩列，2016年全年計劃發(fā)運(yùn)中歐班列100列。（記者付敏）