11月2日，我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī)，在中國(guó)商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠(chǎng)房?jī)?nèi)正式下線(xiàn)。這不僅標(biāo)志著C919首架機(jī)的機(jī)體大部段對(duì)接和機(jī)載系統(tǒng)安裝工作正式完成，已經(jīng)達(dá)到可進(jìn)行地面試驗(yàn)的狀態(tài)，更標(biāo)志著C919大型客機(jī)項(xiàng)目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果，為下一步首飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新華社記者 丁汀 攝

我國(guó)C919客機(jī)2日正式總裝下線(xiàn)，空中客車(chē)等全球航空工業(yè)界巨頭表示祝賀，認(rèn)為這是世界航空發(fā)展史上又一重要時(shí)刻，而競(jìng)爭(zhēng)將推動(dòng)全球航空工業(yè)不斷進(jìn)步。

空中客車(chē)中國(guó)公司聲明說(shuō)，值此中國(guó)首架C919飛機(jī)成功下線(xiàn)之際，空客公司向中國(guó)商飛全體人員表示衷心的祝賀。歷史將銘記這世界航空發(fā)展史上的重要日子。這一具有里程碑意義的重大成就的取得，表現(xiàn)出中國(guó)商飛團(tuán)隊(duì)的刻苦努力和專(zhuān)注以及對(duì)航空的熱愛(ài)?？湛凸鞠嘈牛袊?guó)商飛將成為市場(chǎng)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，而競(jìng)爭(zhēng)是促進(jìn)行業(yè)整體發(fā)展的重要力量。空客公司愿意和中國(guó)商飛及其他業(yè)界同行一道，繼續(xù)致力于航空業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

作為C919項(xiàng)目供應(yīng)商和合作伙伴，霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總裁高博安表示：“C919飛機(jī)的問(wèn)世凝結(jié)著我們與中國(guó)商飛的共同努力。期待并熱切期盼C919在明年成功首飛。”

霍尼韋爾與中國(guó)商飛合作已久，雙方在A(yíng)RJ-21和C919等一系列重要項(xiàng)目中精誠(chéng)協(xié)作。自2010年起，霍尼韋爾先后獲選為C919提供四項(xiàng)關(guān)鍵系統(tǒng)，包括飛行控制系統(tǒng)、機(jī)輪和剎車(chē)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力裝置及導(dǎo)航系統(tǒng)。

C919飛機(jī)是目前我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的最大的商用客機(jī)，具有更安全、更經(jīng)濟(jì)、更舒適、更環(huán)保等特性。目前C919客機(jī)國(guó)內(nèi)外用戶(hù)數(shù)量為21家，總訂單數(shù)達(dá)到517架。（新華網(wǎng)電 記者 錢(qián)春弦）