“等了17天，居然是這樣一個結(jié)果。”馬來西亞政府24日深夜突然宣布“MH370最終終結(jié)在南印度洋，無人生還”消息后，世界普遍感到震驚、失望和難過。

25日，馬來西亞官方的兩場新聞發(fā)布會并未“交代”更多細(xì)節(jié)，外界的突出感受是，僅憑一家英國衛(wèi)星公司的推測就對239名機(jī)上人員的命運(yùn)下“判決書”太草率。馬來西亞的努力外界并非視而不見，但這個國家在過去兩周多的如潮質(zhì)疑中完成了國際輿論場中的另一種“聲譽(yù)”構(gòu)建：信息披露不一、行動混亂拖沓、態(tài)度冷漠傲慢。

馬航飛機(jī)失聯(lián)引發(fā)的謎團(tuán)越滾越大，有分析將其與“20世紀(jì)的肯尼迪遇刺案”相提并論。25日國際媒體要求馬來西亞盡快公布“具體”細(xì)節(jié)的呼聲很強(qiáng)，與此同時，他們也把希望投向MH370疑似出事海域：澳大利亞西部的南印度洋。這是一片海況極其復(fù)雜的海域，曾經(jīng)去過那里的美國記者說，在這里搜尋黑匣子，相當(dāng)于“在大海里撈一枚移動的針”。(赴馬來西亞特派記者 李寧 駐外記者韓超 歐曉明 楊明 青木 伊文 甄翔)