圖自南方網(wǎng)

 

近日，深圳交警偵查大隊(duì)在海關(guān)協(xié)助下，查辦一起群體危險(xiǎn)駕駛案，查扣麥凱倫、法拉利、蘭博基尼、GTR等嫌疑車(chē)輛13臺(tái)，帶回12名涉案嫌疑人進(jìn)行調(diào)查，并對(duì)12涉案嫌疑人采取刑事強(qiáng)制措施。

 

根據(jù)警方查扣的超跑上的行車(chē)記錄儀顯示，在沿江高速上，這些跑車(chē)競(jìng)速時(shí)行車(chē)速度超過(guò)251km/h。警方表示，該案是深圳交警查處的規(guī)模最大、涉案人數(shù)最多、潛在危險(xiǎn)最大的一起危險(xiǎn)駕駛案件。記者查閱國(guó)內(nèi)相關(guān)資料，這在國(guó)內(nèi)飆車(chē)案件也實(shí)屬罕見(jiàn)。

 

飆車(chē)團(tuán)伙是一批中老年港籍人士，其表示，香港路窄出發(fā)嚴(yán)，而深圳道路又平又寬又直，飆車(chē)感覺(jué)很刺激舒服，但沒(méi)想到這邊法律也會(huì)這么嚴(yán)厲。

 

首查7輛跑車(chē)沿江高速飆車(chē)

 

11月6日中午，深圳交警偵查大隊(duì)接報(bào)警：“有多輛跑車(chē)在深圳沿江高速以近300時(shí)速飆車(chē)，嚴(yán)重威脅過(guò)往車(chē)輛安全”。

 

交警偵查大隊(duì)立即派員展開(kāi)調(diào)查。

 

民警調(diào)取了相關(guān)視頻，通過(guò)視頻跟蹤發(fā)現(xiàn)：7臺(tái)僅掛有香港車(chē)牌的車(chē)輛于11月6日12時(shí)30分前后從沿江高速前海收費(fèi)站進(jìn)入沿江高速，群體高速行駛前往廣州方向。

 

從監(jiān)控視頻畫(huà)面可見(jiàn)，這批車(chē)輛在持續(xù)高速相互追趕，任意變道、穿插。

 

初步測(cè)算，該群跑車(chē)在西鄉(xiāng)至東寶河段平均時(shí)速是195公里/小時(shí)左右，具體均速及最高時(shí)速正在進(jìn)行司法鑒定中。

 

在深圳轄區(qū)30.5公里的道路上，有30個(gè)攝像頭全程記錄了該群跑車(chē)的行駛過(guò)程。

 

深圳交警偵查大隊(duì)立即啟動(dòng)查處飆車(chē)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)通知高速公路公司采取相應(yīng)安全措施，并組織警力對(duì)該批車(chē)輛進(jìn)行布控查緝。

 

次日8輛豪車(chē)上演極速驚魂

 

11月7日上午，警方又接到2位市民報(bào)警：“廣深沿江高速寶安到福永段往廣州方向，有香港牌的豪車(chē)以超200公里時(shí)速飆車(chē)。”

 

經(jīng)警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有8臺(tái)僅掛有香港車(chē)牌車(chē)輛，于11月7日11時(shí)0分前后，從沿江高速前海收費(fèi)站，進(jìn)入沿江高速，群體疾馳前往廣州方向。

 

記者從沿江高速的監(jiān)控視頻以及警方查扣的跑車(chē)內(nèi)的行車(chē)記錄儀上看到了飆車(chē)畫(huà)面。這批車(chē)輛一直在持續(xù)高速競(jìng)駕，穿插變道，你追我趕，交替領(lǐng)跑。

 

警方初步計(jì)算該批跑車(chē)在深圳段的平均時(shí)速是214公里/小時(shí)左右，具體均速及最高時(shí)速正在進(jìn)行司法鑒定。可以形象描述：該批跑車(chē)僅用7分多鐘從深圳南山到達(dá)東莞地界。

 

海關(guān)協(xié)助查獲飆車(chē)團(tuán)伙

 

飆車(chē)團(tuán)伙落網(wǎng)得力于海關(guān)的攜手。

 

按照深圳市“深圳法治通城”行動(dòng)的總體部署和要求，為加強(qiáng)粵港兩地牌車(chē)輛管理，深圳市交警局與深圳海關(guān)通力合作、密切配合，大力整治粵港兩地牌車(chē)輛的違法行為，開(kāi)展了代號(hào)為“攜手”的聯(lián)合整治行動(dòng)。建立了信息交換聯(lián)動(dòng)機(jī)制和協(xié)查機(jī)制。

 

截止11月12日共查獲12輛車(chē)、13人。其中之前查獲的11人已經(jīng)采取刑事強(qiáng)制措施，今天(11月12日)下午又有1車(chē)2人歸案，交警偵查大隊(duì)正在對(duì)2名當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查。

 

據(jù)調(diào)查，該批車(chē)是申請(qǐng)了一次性臨時(shí)來(lái)往粵港小車(chē)及駕駛?cè)巳刖?，辦理了紙質(zhì)的臨時(shí)入境機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證(有效期11天)，入境后停留不得超過(guò)7天。

 

記者在昨日深圳交警偵查大隊(duì)辦公樓前，見(jiàn)到11輛超級(jí)跑車(chē)，其中有3輛GTR，3輛法拉利、3輛邁凱倫，1輛蘭博基尼。

 

這些豪車(chē)一字排開(kāi)引起記者們驚嘆，每一輛跑車(chē)具體多少車(chē)價(jià)，連辦案民警也不清楚。

 

【未來(lái)舉措】交警將繼續(xù)開(kāi)展“治飚”打擊行動(dòng)

 

深圳 “法治通城”行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，深圳交警組織偵查大隊(duì)牽頭打擊飆車(chē)案件，成立“治飚”專(zhuān)案組，制定了飆車(chē)打擊應(yīng)急預(yù)案，形成了快速反應(yīng)機(jī)制。

 

自4月份以來(lái)，深圳交警整治了一批重點(diǎn)非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)門(mén)店，所謂的“汽暗投明”汽車(chē)改裝公司被一窩端掉。在全市檢查修理門(mén)店600余家，暫扣100余輛涉嫌非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)。

 

目前，警方重點(diǎn)打擊了寶安、鹽田三洲田、龍崗等飆車(chē)易發(fā)路段的飆車(chē)違法行為。

 

深圳交警表示，目前深圳市飆車(chē)現(xiàn)象得到了有效遏制，飆車(chē)警情大幅下降。

 

【大喇叭】

 

警方呼吁市民繼續(xù)提供飆車(chē)線索

 

警方正在尋找更多目擊這一危險(xiǎn)駕駛事件的司機(jī)和市民，還原具體的事實(shí)經(jīng)過(guò)。

 

警方希望于11月6日12時(shí)30分至13時(shí)0分和11月7日11時(shí)0分至11時(shí)30分正行駛在廣深沿江高速的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶虺丝秃途铰?lián)系協(xié)助警方調(diào)查事情的詳細(xì)經(jīng)過(guò)。

 

專(zhuān)案組聯(lián)系電話：0755-84457387。

 

【親歷者說(shuō)】

 

跑車(chē)飆過(guò)，好視力也看不清車(chē)牌

 

報(bào)警人張先生表示，事發(fā)當(dāng)日，他駕駛一臺(tái)商務(wù)車(chē)行駛在沿江高速深圳機(jī)場(chǎng)路段。

 

“當(dāng)時(shí)我的車(chē)速是100公里每小時(shí)左右，突然一輛飛馳的小車(chē)在我的左邊‘唰’地沖了過(guò)去，還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，右邊又一輛‘唰’地沖了過(guò)去，接著第三輛、第四輛嗖嗖嗖的過(guò)去。”

 

張先生表示，當(dāng)時(shí)他的車(chē)就在晃動(dòng)，第四輛橙黃色的小車(chē)過(guò)去時(shí)，距離他的車(chē)最多不到20厘米。“他們的車(chē)速應(yīng)該將近300公里每小時(shí)，非?？臁?rdquo;

 

“他們簡(jiǎn)直就是在飆車(chē)，你追我趕的。我的視力是5.2，我想看他們的車(chē)牌號(hào)碼都看不清。我當(dāng)時(shí)嚇得全身都軟了，要是給他們撞到就完了，肯定是車(chē)毀人亡，非?？植?。”張先生稱(chēng)。

 

報(bào)警人王先生認(rèn)為，該群跑車(chē)簡(jiǎn)直把公路當(dāng)成賽車(chē)場(chǎng)，你追我趕，左右穿插，周?chē)敲炊嗌鐣?huì)車(chē)輛，有大巴車(chē)、貨車(chē)、石油油罐車(chē)，十分危險(xiǎn)，完全置別人的安全不顧，希望警方嚴(yán)厲打擊。

 

【當(dāng)事者說(shuō)】

 

香港路窄處罰嚴(yán) 沒(méi)想到深圳路寬處罰也嚴(yán)

 

警方介紹，目前接受調(diào)查的12名競(jìng)速駕駛案嫌疑人年齡在36歲至62歲之間，都是港籍。

 

深圳交警介入調(diào)查此案后，飆車(chē)團(tuán)伙成員周某接受了警方調(diào)查，并在警方勸說(shuō)下，昨日以不出面形式，接受了南方日?qǐng)?bào)等媒體記者的采訪。

 

周某自稱(chēng)不懂普通話，平時(shí)一批香港朋友聚會(huì)時(shí)，說(shuō)起深圳建成的沿江高速路面不錯(cuò)。于是相約去珠海自駕游，周某承認(rèn)參與了11月7日那次飆車(chē)。

 

有記者問(wèn)其飆車(chē)爽不爽，他表示其實(shí)清楚剎車(chē)的，但記者說(shuō)你的速度很快，他說(shuō)速度才百多公里每小時(shí)，但記者追問(wèn)說(shuō)監(jiān)控顯示不止這么多時(shí)，他陷入沉默。

 

有記者問(wèn)知不知道有高速限速規(guī)定，他說(shuō)不清楚，很少?gòu)南愀凵蟻?lái)深圳。經(jīng)過(guò)此事后，周某表示非常后悔沒(méi)有清楚了解內(nèi)地相關(guān)嚴(yán)厲的法律，并表示感謝警察教育他。

 

另外一些飆車(chē)團(tuán)伙成員向警方表示，香港道路較窄，限速較低，處罰嚴(yán)格，聽(tīng)說(shuō)沿江高速路“又寬又直又平”，于是申辦了一次性臨時(shí)入境行駛證，感受下駕駛樂(lè)趣，體驗(yàn)下“巔峰感覺(jué)”，感覺(jué)“很舒服”、“很刺激”。

 

【管理者說(shuō)】

 

高速公路管理者：

從沿江高速未開(kāi)通就有人飆車(chē)了

 

沿江高速公司副總經(jīng)理李明輝昨日接受記者采訪稱(chēng)，廣深沿江高速飆車(chē)現(xiàn)象，其實(shí)自從去年沿江高速正式對(duì)外開(kāi)通之前就存在了。而且?guī)缀趺恐芏即嬖陲j車(chē)，一般8輛到10輛。

 

“沿江高速正式對(duì)外開(kāi)通之前，就有一些車(chē)輛從缺口上高速路后飆車(chē)。”李明輝介紹，在發(fā)現(xiàn)飆車(chē)問(wèn)題后，沿江高速公司即刻向交警反應(yīng)，要求配合調(diào)查取證。

 

李明輝稱(chēng)，其實(shí)飆車(chē)給收費(fèi)站場(chǎng)站和高速路沿線以及路上交通都帶了不小危害。“有些飆車(chē)的玩起漂移。他們?nèi)肓耸召M(fèi)站之后，會(huì)一字排開(kāi)，同時(shí)出發(fā)，最快時(shí)速超過(guò)300km/h，這樣在車(chē)流中交錯(cuò)蛇形穿行。一旦發(fā)生事故不堪設(shè)想。”

 

據(jù)了解，廣深沿江高速是2013年底全線開(kāi)通的由深圳前海至廣州的高速公路，雙向8車(chē)道，目前，日均車(chē)流量雙向8萬(wàn)輛。

 

全程89.14公里，深圳段30.591公里，深圳段99.7%屬于橋梁道路，70%在海面。由于海面橫風(fēng)較大，該高速公路限速最高時(shí)速100公里每小時(shí)。

 

車(chē)輛在高速行駛情況下更容易受到海風(fēng)側(cè)向風(fēng)的影響偏離行駛車(chē)道，一旦失誤，會(huì)飄離原車(chē)道墜入海中，不光會(huì)威脅海中輪船，也對(duì)墜海車(chē)輛及時(shí)施救造成極大困難。

 

【飆車(chē)危害】與死神拔河的危險(xiǎn)行為

 

深圳市民印象最深的2011年526重大交通事故陰影尚未抹掉，這次沿江高速團(tuán)體飆車(chē)又給道路安全敲響警鐘。

 

根據(jù)記者整理飆車(chē)案材料和警方介紹，飆車(chē)極其容易造成車(chē)禍與死傷，存在嚴(yán)重安全隱患。“競(jìng)速飆車(chē)，無(wú)異于與死神拔河，飆車(chē)極易導(dǎo)致交通事故,且一旦發(fā)生事故,大多導(dǎo)致重傷或死亡。”一名負(fù)責(zé)交通事故案件的警方人士稱(chēng)。

 

飆車(chē)影響行車(chē)秩序，妨害交通安全。高速行駛或高速蛇行，嚴(yán)重影響周邊其他車(chē)輛的正常行駛,甚至改變其他車(chē)輛行車(chē)方向.導(dǎo)致其他車(chē)輛發(fā)生交通事故。

 

飆車(chē)制造噪音，夜半擾民。飆車(chē)的引擎發(fā)動(dòng)、剎車(chē)所發(fā)出噪音影響了社會(huì)的安寧，夜半干擾人們正常休息，甚至引起民眾恐慌。

 

飆車(chē)違反交通管理法規(guī)，逃避交通監(jiān)管。深圳交警專(zhuān)業(yè)人士介紹，在深圳，大多飆車(chē)車(chē)輛為非法改裝車(chē)輛，非法改裝車(chē)輛違反機(jī)動(dòng)車(chē)登記管理規(guī)定等相關(guān)法規(guī)，通過(guò)非法手段通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)年審，在年審過(guò)程做手腳，逃避交通監(jiān)管;非法改裝車(chē)輛大多不依法登記，造成車(chē)禍與死傷，容易逃逸，妨礙交通秩序的管理，增加偵查破案的難度。

 

【法律后果】

 

港籍飆車(chē)團(tuán)伙或?qū)⒚媾R“危險(xiǎn)駕駛罪”的處罰

 

2011年5月1日起，我國(guó)《刑法》修正案新增的“危險(xiǎn)駕駛罪”正式實(shí)施。“危險(xiǎn)駕駛罪”設(shè)定了兩種情形:一種是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，俗稱(chēng)“飆車(chē)”;另一種是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诘缆飞献砭岂{駛。這意味著飆車(chē)和醉酒駕駛不再是一般的交通違法行為，而是一種犯罪行為。

 

根據(jù)《刑法》第一百三十三條，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，處拘役，并處罰金。

 

深圳交警偵查大隊(duì)二中隊(duì)附中隊(duì)長(zhǎng)龔黎分析，該案適用于追逐競(jìng)駛的規(guī)定，追逐競(jìng)駛的量刑，在行為上，需要有兩車(chē)以上的，而此案情節(jié)惡劣，因?yàn)樗浅咚傩旭偅袝r(shí)速度已經(jīng)超過(guò)沿江高速限速100公里每小時(shí)的兩倍以上，參與人員和參與次數(shù)多，距離長(zhǎng)，僅深圳就有30多公里，而且這種追逐競(jìng)駛多次給普通車(chē)主帶來(lái)威脅和恐慌，而且，競(jìng)速時(shí)沿江高速車(chē)流大，穿行時(shí)潛在危險(xiǎn)非常大。

 

此案涉嫌飆車(chē)團(tuán)伙成員都是香港籍，在量刑定罪時(shí)是否會(huì)有不同呢?龔黎表示，沒(méi)有區(qū)別。按照《刑事訴訟法》第一百一十條之規(guī)定，警方現(xiàn)已對(duì)相關(guān)涉案嫌疑人全部采取刑事強(qiáng)制措施。該案正在進(jìn)一步調(diào)查之中。

 

【背景】中老年飆車(chē)團(tuán)伙實(shí)屬罕見(jiàn)

 

沿江高速團(tuán)體飆車(chē)案發(fā)后，又讓媒體想到“5•26”重大交通事故。

 

2012年5月26日凌晨3時(shí)08分許，侯培慶駕駛的紅色GTR跑車(chē)在深圳市濱海大道由東往西方向超過(guò)限制速度行駛至僑城東路段時(shí)，與同方向行駛的兩輛出租車(chē)發(fā)生碰撞，造成其中一輛比亞迪出租車(chē)起火，導(dǎo)致該車(chē)內(nèi)3人當(dāng)場(chǎng)死亡。侯培慶以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪、交通肇事罪被刑事拘留。

 

該事故因?yàn)槭潞筝浨樘幹眠^(guò)程引起全國(guó)媒體和公眾關(guān)注，此后，深圳交警加大了飆車(chē)打擊力度。“6.7”飆車(chē)案就是此后嚴(yán)打的一起飆車(chē)案件。

 

在2013年6月7日23時(shí)許，深圳市交警局在寶安區(qū)寶興路段當(dāng)場(chǎng)抓獲陳國(guó)洪等5名涉嫌追逐競(jìng)速(飆車(chē))的違法犯罪嫌疑人，查扣追逐競(jìng)速車(chē)輛4輛。經(jīng)調(diào)查，當(dāng)日參與追逐競(jìng)駛的嫌疑人已觸犯《刑罰》第一百三十三條規(guī)定，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)抓獲的5名嫌疑人立即采取了刑事拘留的強(qiáng)制措施，并對(duì)逃逸的另有2人辦理網(wǎng)上追逃。

 

根據(jù)此前媒體報(bào)道和記者了解，深圳飆車(chē)群體使用的車(chē)輛主要分超級(jí)跑車(chē)和改裝車(chē)兩類(lèi)，而飆車(chē)群體主要是涉世未深的年輕人，主要飆車(chē)地點(diǎn)在三洲田、沿江高速和濱海大道等地。此案出現(xiàn)的沿江高速飆車(chē)團(tuán)伙全是來(lái)自香港的中老年人，最小的36歲，最大竟已達(dá)到62歲，可見(jiàn)為了追求速度快感上演“中老年版頭文字D”，不顧大陸法律懲處和社會(huì)危害。偵辦此案的馬警官表示實(shí)屬罕見(jiàn)。